减速机/装备/轴承润滑保养知识(KWZK问鼎国际)
减速机/装备/轴承润滑保养知识(KWZK问鼎国际)
基础知识:
润滑脂主要是由基础油、稠化剂、添加剂三部分组成。。。。
1.当润滑脂恒久贮存不经常使用或需要每次使用一点点的时间,,,,,好比,,,,,当开桶后要取一点使用,,,,,我们要注重的是不要在包装桶内留下取后的凹槽,,,,,应将取润滑脂后的脂外貌只管抹平,,,,,不然基础油将被自然重力压挤而渗入取走留下的凹坑,,,,,而影响润滑脂的品质。。。。
2.润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑脂会被甩出摩擦界面而使其分油,,,,,导致润滑脂油分镌汰、锥入度减小而硬化到一定水平后润滑脂将完全失效。。。。
3.润滑脂在事情部件中由于受到外部情形(如空气、水、粉尘或其他有害气体等)的影响,,,,,会导致其酸值增大,,,,,防锈失败,,,,,失去润滑防护作用。。。。
4.加注润滑脂时,,,,,要注重的是两点,,,,,一是不可加的太满,,,,,1/3-2/3较为合适。。。。二是条件允许的话,,,,,尽可能的把旧油整理掉。。。。
5.差别的润滑脂一样平常不允许混用,,,,,如要使用,,,,,应作混淆后脂的性能测定,,,,,确认无显着影响时再使用。。。。
6.润滑脂在使用中会爆发氧化变质,,,,,基础油镌汰,,,,,有时因混入外界杂质越发恶化而失去润滑作用,,,,,或在事情历程中逐渐消耗。。。。因此,,,,,必需按期增补和替换润滑脂,,,,,以知足部件的润滑要求。。。。
7.轴承再润滑的周期依轴承巨细、相对运动速率、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素而异,,,,,各轴承制造厂大都以DN值(内径*转速)为盘算标准。。。。
8.轴承润滑脂性能要求的指标许多,,,,,主要是胶体安定性(分油量)、机械安定性(10万次剪切试验,,,,,延伸事情锥入度值)和氧化安定性,,,,,这3个指标综合效果是轴承寿命。。。。
9.在轴承中运转的润滑脂遭受机械力的破损使稠化剂的纤维变碎裂、变短、降低了维系润滑脂结构的能力,,,,,即稠度转变,,,,,若是稠度转变很大会爆发从事情外貌流失的征象,,,,,同时在运转事情时润滑脂将受到温度升高的影响,,,,,基础油会爆发蒸发而镌汰或部分基础油由于脂的胶体破损分油损失使脂的含油量镌汰,,,,,也有爆发氧化变质的可能。。。。因此,,,,,对轴承润滑脂来说,,,,,若事情后脂内基础油含量低于60%70%时(即基础油由于蒸发或分油而损失30%40%)将降低甚至损失润滑能力导致轴承运转失败,,,,,同时脂的稠度下降和氧化而变质更将影响运转中的轴承事情。。。。
别的,,,,,润滑脂使用情形中的水分、灰尘和有害气体等也是使其劣化的主要因素。。。。例如:脂中混入铜、铁、铅和青铜等磨损微粒,,,,,会地脂的氧化起催化作用。。。。总之,,,,,润滑脂的失效缘故原由许多,,,,,有时可能由某一缘故原由引起,,,,,但更多是多种因素其同作用的效果,,,,,或者以一种原由于突破口,,,,,然后其他缘故原由配相助用。。。。